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液压电机轴承过热，应该怎么处理呢？

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1、滚动轴承的工作性能不仅取决于轴承本身的制造精度，还和与它配合的轴和孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度、选用的配合以及安装正确与否有关。

2、一般卧式油泵电机中，装配良好的滚动轴承只承受径向应力，但如果轴承内圈与轴的配合过紧，或轴承外圈与端盖的配合过紧，即公盈过大时，则装配后会使轴承间隙变得过小，有时甚至接近于零。这样转动就不灵活，运行中就会发热。

3、如果轴承内圈与轴的配合过松，或轴承外圈与端盖配合过松，则轴承内圈与轴，或轴承外圈与端盖，就会发生相对转动，产生摩擦发热，造成轴承的过热。

4、标准中将作为基准零件的轴承内圈内径公差带移至零线下方，这对同一个轴的公差带与轴承内圈形成的配合，要比它与一般基准孔形成的配合要紧得多。

5、润滑脂加得过纸张多或过少也会造成轴承发热，因为润滑脂过多时，轴承旋转部分和脂之间会产生很大的摩擦，而润滑脂加得过少时，则可能出现干摩擦而发热。因此，必须调整润滑脂用量，使其约为轴承室空间体积的1//3。

6、对不合适的或变质的润滑脂应清洗干净，换上合适的洁净的润滑脂。

7、大型和中型电机一般在非轴伸端采用球轴承。轴伸端采用滚子轴承，当转子受热膨胀时，可以自由伸长。

8、小型电机由该项技术正在申请国家发明专利于两端均采用球轴承，其外轴承盖与轴承外圈间应有一适当间隙，否则，轴承就可能因受轴向过大的热伸长而发热。当出现这种现象时，应将前或后侧轴承盖车去一点，或者是在轴承盖与端盖之间加垫一薄纸垫，使一端外轴承盖与轴承外圈之间形成一足够的间隙。

9、如果电机两侧端盖或轴承盖装得不也许正是为了赶超平行或止口没有靠严，则会使滚珠偏出轨道旋转而发热。必须重新将两侧端盖或轴承盖止口装平，并用螺栓均匀旋转紧固定。

10、滚珠、滚柱、内外圈、滚珠架严重磨损或金属剥落，此时应更新轴承。

11、与负载机械的连接不良，此时应纠正不正确的连接，避免轴承承受不正常的作用力。

12、轴发生了弯曲，这时轴承受力不再是纯径向力，故而引起轴承发热。应设法将弯曲的轴校直或更换新轴。

手动液压表明了它为开环控制

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